मेशिंगले एक पटक शैलीको कार्यक्रमलाई एक पटक नयाँ मोडेलको साथ सेट गर्दैछ, क्लो शूटिंग ब्रेक। जसरी सिंशमा चार-ढोकाको अनुभागको भागले 200 2004 मा चार ढोकाको सेक्शन उत्पादन गर्यो – जुन भ्वाईड A7 साथै BMW 6 शून्य ग्रेट कूल एक हूल को स्टार्टको अनुकूलित हुन्छ।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
अगाडिको ग्रिलबाट विन्डस्क्रीनको शीर्षमा शैली आधारभूत संस्करणसँग मिल्दोजुल्दो छ। त्यहाँबाट, पछि, स्ट्रेच गरिएको छत र विन्डो रेखाका साथै विन्डो रेखा – जुन रियर व्हील बिचहरू बाहिरका छन् – शुटि swo ब्रेकलाई यसको विशेष प्रोफाइल प्रदान गर्नुहोस्।
पछाडि त्यहाँ ठ्याक्कै समान प्रवास टेल-बत्तीहरू छन्, एक तेर्सो क्रोम बारले सामेल भए साथै धेरै ठाडो पछाडि स्क्रिन।
यसको भारी उपस्थितिको बाबजुद शूटिंग ब्रेक 1 16 मिलीएम लामो र आधारभूत संस्करण भन्दा 3m कम छ। यद्यपि त्यहाँ धेरै थप व्यावहारिकता छन्, यद्यपि plachine f लिटर लिटर बूट अन्तरिक्षको साथ, पछाडि सिट तल 1, 5500 लिटरमा।
याताहरूको संसारतर्फ, बुट फ्लोर चेरी-दाउरा डेक, एल्युमिनियम रेलहरूको साथ एन्लाडिड गर्न चाहान्छ, कार्पेट मानक आउँदैछ।
पछाडि बेन्चले दुई निजी सिटहरू र मध्यमा पूर्ण यात्राको लागि क्षेत्रका साथै क्षेत्रका साथै क्षेत्र दिन्छ, जबकि आन्तरिक फिटहरू [जस्तै]। ग्राहकहरूले पाँच आन्तरिक र colors हरू बीच चयन गर्न सक्दछन्, छालाका तीन उच्च गुणहरू साथै तीन विशेष काठहरू छन्। साथसाथै मर्सिडीसमा पहिलो पटक, तपाईं पोर्सिलेनमा भित्री ट्रिमको किन्नसमेत लिन सक्नुहुन्छ।
नोभेम्बरमा परिचयबाट मात्र दुई इन्जिन विकल्पहरू प्रयोग गरिनेछ – दुबै डाइजलहरू साथै दुबै सात स्पेस स्वचालित प्रसारणसँगै फिट हुन्छन्।
प्रविष्टि-स्तर डिजाइन Cls250 CDI हो, 201bhp को साथ साथै 500nm टर्की बनाउँदै। ईन्धन प्रयोग साथै CO2 सम्मिसनहरू क्रमशः 53 53..33.mpg साथै 1 13g जी / किलोमिटर र बीआरएस / किलोमिटर भन्दा खराब छ। प्रदर्शन अतिरिक्त तौल द्वारा ब्लन्ट गरिएको छ – 0-622mph ले 0..3 सेकेन्ड लामो लिन्छ, जसले .8..8 सेकेन्डको समय दिन्छ।
विविधताको शीर्षमा (क्लस्ड 33 AMB3 AMG VINTERTEST, कम्तिमा) 2 261bHP का साथ क्लास 5500 CDI सम्म हो, साथै यसको 6220nm टेकरको रूपमा। ईन्धन प्रयोग साथै CO2 उत्सर्जन दुबै 4 47 47 47 47 47 kgg र किलोमिटर, जबकि 0-622mphtstemps .6 6..6 सेकेन्डमा।