वाचड्याग: अपठनीय स्पोर्जमा मालिकको क्रोध

ग्रीष्मकालीन छुट्टीहरू केवल कुनाका वरिपरि छन्, र धेरै परिवारहरू एक हप्ता वा दुई मा लोड हुनेछ सूर्य। केवल कल्पना गर्नुहोस् कि तिनीहरू कस्तो चौंमा छन् यदि तिनीहरूले फेरीमा हेरिरहेका छन् यदि तिनीहरूले फेरीमा तल झर्छन् भने उनीहरूले कति घण्टा किलोमिटरमा गरिरहेछन् भनेर पत्ता लगाउँदछन्। केएक्स -1 ट्रिममा केया खेलकुदहरूको चौथाइको लागि स्टोरमा आश्चर्यजनक हो। मालिकहरू अनलाइन फोरममा फ्लोरिंग गर्दै छन् कि मेट्रिक्स मापनहरू पढ्न असम्भव छ। पाठक कोलिन गाई, उत्तरी आयरल्यान्डबाट उत्तरी आयरल्याण्डबाट, यस वर्षको सुरुमा स्पोज क्याप्स -9 खरिद गरियो। “मैले सुरुमा समस्या याद गरेन, तर म त्यसैको आयरल्याण्डमा पुगें, तल हेरे, र केफ संकेतहरू देख्न सकिंदैन, र केफ संकेतहरू देख्न सकिनँ।” जब तपाईं हाम्रो तस्वीरबाट देख्न सक्नुहुन्छ, केएफ मार्कनिंगहरू सबै भन्दा राम्रो बेहोश हुन्छन् – र यदि सूर्य बाहिर छ भने तिनीहरू व्यावहारिक रूपमा अदृश्य हुन्छन्। प्लस, ड्यासबोर्ड बत्तीहरूले यसलाई अन्धकारमा धेरै चुनौतीपूर्ण बनाउँदछ। “मलाई मेरो स्पोयर मन पर्छ तर यो एक सुरक्षा मुद्दा हो,” कोलिन हामीलाई बताउनुहोस्। “केफ गति सीमितताका साथ कुनै पनि देशमा ड्राईभ गर्ने कोही जो कोहीले के गर्दैछ भन्ने कुराको एउटा संकेत हुँदैन। तिनीहरू जोखिममा छन् उनीहरूको इजाजतपत्रमा राम्रो र पोइन्टहरू पनि प्राप्त गर्दैछन्। ” कोलिन मात्र एक मात्र स्पोर्जमेन्ट मालिक सम्बन्धित छैन। स्टीफन एल्स्पले किया मालिकको क्लब ईन्टरनेट सन्देश बोर्डमा एक सन्देश पोष्ट गरे जुन उही समस्याको गुनासो गर्दै। “मैले जर्मनीमा यात्रा गर्नु परेको कार खरीद गरेपछि र मैले केएमआफ मापन देख्न सकेनन्,” उनले भने। एन्ड्र्यू बुश, उही सन्देश बोर्डमा, यो थपियो: “मैले यसको दुई चोटि क्यूलाई सम्पर्क गरें र कारले युयू नीतिहरू भेट्टाएको छैन। मलाई विश्वास गर्न गाह्रो लाग्छ। ” एक किया प्रबोधनले हामीलाई स्पोर्टेज KX-3 मा स्पोडोको दृश्यता आवश्यकताहरूलाई पालना गरे र यसको दृष्टिकोणमा, उद्देश्यका लागि उपयुक्त छ। “हामीले यस मुद्दामा सम्बन्धित महत्वपूर्ण संख्या प्राप्त गरेका छैनौं,” उनले थपे। “हाल हाल, यस मोडेलको लागि कुनै परिवर्तन गरिएको वा विचार गरिएको छैन।” KIA स्पोर्टेस KIA-3 को स्पीडोको स्पीडोमा केफ प्रतीक यति बेहोश छन् तिनीहरू व्यावहारिक रूपमा अपठनीय छन्। मालिकहरू सुरक्षाको बारेमा चिन्तित छन्, तर किआ रुचि छैन। किआको जवाफ “स्पीमिममिटरले निर्माण र प्रयोगको साथ प्रयोग गरीएको नीतिहरूको प्रशंसा र प्रयोगको रूपमा प्रयोग गरीएको संस्करणको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस् ‘दुबै MPH र KPE’ को साथ।” कानूनी सल्लाह “कुनै मुद्दामा कुनै पनि मुद्दा रिपोर्ट गर्नुहोस्, जसले अनुसन्धान गर्न सक्दछ,” मोटर कोडहरूको हली म्याकलिस्टरले भने। “असन्तुष्ट ग्राहकहरूले ग्राहकका सेवाहरू उनीहरूको चिन्तालाई जान्दछन्, किनकि यसले कम्पनीहरूलाई परिवर्तनहरू गर्न धकेल्न सक्छ।” हाम्रो फैसलाको स्पिड -1 को स्पीडोले आवश्यक ईयू कानूनी बक्सहरूमा टिक गर्दछ, त्यसैले कीयाले समस्या देख्दैनन्। त्यो लिनु गलत मनोवृत्ति हो। मालिकहरू दुखी छन् र कम्पनीलाई नोट लिनु बुद्धिमानी हुनेछ।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

अधूरो रोडवर्कले युके ड्राइभरहरूको लागि दु: ख निम्त्याउँछअधूरो रोडवर्कले युके ड्राइभरहरूको लागि दु: ख निम्त्याउँछ

हाल यूके भरि स्प्यूजवर्क्स प्रोजेक्टहरू भत्काउँदछन्। अपरिद गरिएको परियोजनाहरूले बेलायती 2,3877 माईललाई बढाएर 2,3878 माईलहरू समेट्छन्, जुन मध्ये केही सब भन्दा पुरानो अवस्थित रोडवर्कहरू 1 18 महिना पछि पूर्ण हुँदैन।

बगटाटी-पाल्मर जॉनसन नानिटेट 66 सुपरताचेट समुद्रको समुद्रीबगटाटी-पाल्मर जॉनसन नानिटेट 66 सुपरताचेट समुद्रको समुद्री

हो, नयाँ £ 1.9 मिलियन, 1,479BHP बगधुटी क्रोशनसँग छ। नानिटेट 6 66 भनिन्छ बलकर्मी ढोलर जोननको साथ ट्यान्डिटीले बनाएको 20-मीटर मोल्फेटेट हो, डिजाइनले नयाँ हाइपरकर्ताको खोजीको रूपमा र 66 66

युकेमा युकेमा नयाँ जाल मार्टिन कारखानायुकेमा युकेमा नयाँ जाल मार्टिन कारखाना

मार्चमा जेन्डिवा मोटर ब्रदरमा ब्रान्डको भविष्यको लागि उनको दर्शन बाहिर राख्यो, तर त्यो सजिलो हिस्सा थियो। अब उसले भविष्यमा मोडेलहरू निर्माण गर्ने सफलताको सामना गरिरहेको छ। कार अभिव्यक्तिलाई मात्र बोल्दै,