मा स्पट गरियो (यो नयाँ पोर्टे पन्च हो, पहिलो पटक यसको नयाँ बॉडीवर्कमा परीक्षण गर्दै आएका। हामीले हालको ब्रोस्ट्रीको ह्याकड संस्करण प्रयोग गरेर पायमेरा MK2 परीक्षणको खच्चर देख्यौं, तर अब हामी पोर्शको अर्को सुपर सलुनको आकारमा हासिल गर्न सक्छौं।
सीधा तत्काल, प्रोफाइल अधिक रकिन देखिन्छ, एक swoping छतली को साथ हालको कार को अधिक ठाडो सिल्हूट प्रतिस्थापन संग। पछाडिको पक्षले 1 111 को क्लासिक फराकिलो ‘कम्मरहरूको स to ्केतमा हिर्काएको छ। यसै बीचमा, अधिक प्रतिस्पर्रिक मोर्चाको बत्ती र 9118 ske स्पावर्ड सुपरवाटरको नजिक छ, ट्रेडमार्कसँग समाप्त हुन्छ। ‘चार-पोइन्ट’ नेतृत्व गरिएको हेडलाइटहरू।
विज्ञापन – लेख तल जारी छ
पोर्शले पायमेरा भित्र 9118 शेडरबाट पनि प्रेरणा लिन सक्छ। £ 800,000 हाइब्रिड सुपरकारबिन एक टच-संवेदनशील केन्द्र कन्सोल द्वारा हाइनिनेड गरिएको छ, जुन 2012 Pasche स्पेसेटुरीजेटुरीज शूटिंगमा पूर्वावलोकन गरियो। यो सोचाइ-संवेदनशील प्रविधि कोबिनाहरु को अधिक वर्षहरु को लागी एक धेरै वर्ष को मुख्य-संवेदनशील प्रविधि बाहिर, र कम पोर्शेज मा प्रयोग गरीएको बहु-बटन दृष्टिकोण को लागी दायरा
छाला मुनि, पानिमेरा पनि विकसित हुँदैछ। एक नयाँ VW समूह प्लेटफर्म – विशेष रूपमा अडी र बेन्टले द्वारा प्रयोग गरिएको आर्सेरा ‘MSB’ को आर्जित अधिक उच्च शक्ति इस्पातले अटोमोबाइल स्टिफरर र यसको दुई-टन पूर्ववर्ती भन्दा हल्का बनाउनेछ, जबकि अघिल्लो खच्चरहरूले नयाँ अटोमोबाईललाई थोरै व्यापक ट्र्याक पाउनेछ। दुई व्हीलस संस्करणहरू, एक परम्परागत अटोमोबाइल र एक चीन केन्द्रित स्टिक स्ट्रेच मोडेल, प्रस्ताव गरिएको छ।
इन्जिन-बुद्धिमान, पदार लाइन-अप आजको स्थिरसँग मिल्नेछ। पन्नार एस, डिजेल र टर्बो, र प्लग-इन ए-हाइब्रिड संस्करणबाट पावर टिप्स अपेक्षा गर्दछ। हामी प्यानसम्राको अधिक हेर्नेछौं किनकि यो 201 2016 मा यसको प्रकटमा आउँदैछ।